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AUBURN 8-100 BOATTAIL SPEEDSTER 1932, AUTO-SALON-SINGEN AG, Oldtimer, Historic-Cars, Investments, Fonds, Kapitalanlagen, Bild AuburnAUBURN 8-100 BOATTAIL SPEEDSTER 1932, AUTO-SALON-SINGEN AG, Oldtimer, Historic-Cars, Investments, Fonds, Kapitalanlagen, Bild AuburnAUBURN 8-100 BOATTAIL SPEEDSTER 1932, AUTO-SALON-SINGEN AG, Oldtimer, Historic-Cars, Investments, Fonds, Kapitalanlagen, Bild AuburnAUBURN 8-100 BOATTAIL SPEEDSTER 1932, AUTO-SALON-SINGEN AG, Oldtimer, Historic-Cars, Investments, Fonds, Kapitalanlagen, Bild Auburn
Auburn 8-100 Boattail Spedster
Historisches Kulturgut - 1932

Hier gezeigte Aussenfarbe: Rot
Innenfarbe: Leder rot


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Daten:
Motor: 8 Zylinder in Reihe
Hubraum: 4.399 ccm
Leistung: 100 PS
Höchstgeschwindigkeit: ca.140 km/h

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Durch eine kluge Modellpolitik und die Ausnutzung der Synergieeffekte seiner diversen Automobil- und Motorenfabriken produzierte er mit Auburn sehr hochwertige Autos zu einem vergleichsweise niederen Preis.
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Auch konstruktive Parallelen, wie bei der Karosserie und dem Interieur sind offensichtlich.
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Der Legende zufolge gab es 1936 ein intensive Steuerprüfung des Cord´schen Imperiums, in dessen Folge zuerst Erret Lobban Cord verschwand und anschließend viele seiner Unternehmen.
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Lange Motorhauben, niedrige Frontscheiben und eine ganze Reihe nationaler Geschwindigkeitsrekorde sorgten 
für ein gutes Image.
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Unser Auburn Speedster ist eine „Salon“ Ausführung.
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Salon war die Bezeichnung für besonders luxuriös ausgestatte Fahrzeuge.
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Statt des normalen 3 Gang Schaltgetriebes stehen somit zwei mal drei Gänge zur Wahl.
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Zusätzlicher Chromschmuck machte die Salonausführung offensichtlich.
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Zahlreiche Details belegen, daß der Auburn auch vor der Restaurierung noch in gutem Zustand war. 
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Eine seltene Rarität für einen Sammler, Liebhaber oder einen Kapitalanleger. 
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Die sportlich- elegante Optik wird allen Liebhabern klassischer Automobile besonders ins Auge stechen.
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Nach dem originalen Typenschild ist der hier angebotene Speedster noch mit seinem originalen Motor ausgerüstet.
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Erret Lobban Cord, ein vom Gebrauchtwagenhändler zum Industriemagnaten aufgestiegener Amerikaner, zu 
dessen Imperium zeitweise Auto- Flugzeug- und Motorenfabriken gehörten, übernahm 1925 die Aktienmehrheit einer bis dahin recht glücklosen Autoschmiede namens Auburn.
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So wurden z.B. die Motoren für Auburn Fahrzeuge im selben Werk gefertigt, wie die Motoren für Duesenberg.
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Es darf angenommen werden, daß damals Duesenberg Käufer Auburn´s Automobile subventionierten.
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Auburn Automobile waren insbesondere für ihre Sportlichkeit bekannt. 
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Schönster aller Auburn war der Speedster, der 1928 das erste mal vorgestellt und schnell zur Legende wurde. 
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Die pfeilförmige Windschutzscheibe und das stromlinienförmige Heck, das an ein umgedrehtes Boot erinnert, machten den Speedster zum Inbegriff des amerikanischen Sportwagens der dreissiger Jahre.
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Die Ausstattung ist auch in technischer Hinsicht auf hohem Niveau, ein Freilauf und die sogenannten Dual- Ratio- Hinterachse sind zusätzlich eingebaut. 
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Der Fahrer kann mittels eines Hebels an der Armaturentafel unterdruckgesteuert die Hinterachs- Untersetzung nach Wunsch ändern.
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Insbesondere steigerte sich dadurch die atemberaubende 
Schönheit dieses Auburn Boattail- Speedsters nochmals.
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Nach der Restaurierung war dieser Speedster 1986 sogar von dem angesehenen „Antique Automobil Club of 
America“ zum „National First Price Winner“ der USA gewählt worden.
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Wir rechnen damit, daß dieser Wagen in den nächsten Jahren noch deutlich an Wert zulegen wird.
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Wir freuen uns, solch eine Rarität anbieten zu können.
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Der Achtzylinder Reihenmotor ist eine reine Augenweide.
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